А сам по себе конструктор неплохой, купил его, ведь он для детей «для уроков труда» на самом деле :)
В «френд-ленте» ЖЖшной прочитал сегодня заметку, которая заставила крепко задуматься. Это запись варламовском блоге про рекламный мусор. Там он в свою очередь процитировал Лебедева. Основной идеей статьи является понятие «зона комфорта». Никогда прежде с этим не сталкивался, и вот сейчас, кажется, этот термин прочно поселился в моей голове :)
Вкратце, что есть «зона комфорта». Допустим, некий несознательный гражданин гвоздем нацарапал на стене подъезда, где находится ваша квартира, некую фразу, пусть даже приличную. Да пусть даже это неплохой графитчик нарисовал какую-нибудь зверушку. «Нарисовал и нарисовал. Хрен с ним». Правда? А теперь, допустим, он то же самое сделал на вашей входной двери. «Найду суку — прибью!» Не правда ли? Таких примеров можно привести много. И гораздо дальше, чем собственный подъезд. Все, чем мы регулярно и не очень регулярно пользуемся. Двор дома, автостоянка около дома, остановка троллейбуса, сквер в центре города и т.д. — нигде наша реакция на ублюдков не будет такой же, как если бы эти ублюдки гадили у нас дома. Это и есть «зона комфорта» — то место, которое мы воспринимаем своим личным, и относимся к нему, как к личному. И такая зона есть даже у бомжа — только «она ограничивается его коробкой из-под холодильника».
И далее удивительно тонко отмечено, почему нам комфортно в цивилизованных странах. Просто там зона комфорта у людей гораздо шире. И в какой-то степени это показатель «цивилизованности» страны. Честно говоря, я не знаю как там «у них» с отношением людей к территории за пределами собственного жилища, но почти уверен, что если бы все относились к, например, двору дома, как к своей личной территории, а не какому-то общему пространству, то порядка точно было бы больше. Разве у себя в квартире мы допустим, чтобы кто-то пришел и кинул бычок в спальне?
И честно говоря, я подумал про себя, а готов ли я воспринимать подъезд своего дома, двор как свою личную территорию? И речь даже не о том, чтобы пойти и сделать самому ремонт в подъезде — дома у себя тоже не всякий ремонт делаем своими силами, — но попытаться отстоять свое право и желание видеть всю свою территорию комфортной и требовать от соседей относиться к этой территории так же. Честно говоря, пока не готов. Но теперь я хотя бы осознаю, что это не правильно :)
К концу семьдесят первой тысячи решил заглянуть в задние тормоза по причине ухудшевшегося торможения и странных звуков в левом барабане. Увидев всю картину, приговорил колодки и тормозные цилиндры к замене. Цилиндры не текли, но выглядели явно не сухими. На форуме пишут, что примерно 60-80 тыщ тормозные цилиндры и ходят у нас. Ехать решил к офицалам в Калуга-ладу. Бо, во-первых, погода пока не очень располагает к работе на открытом воздухе. А во-вторых, желательно было иметь яму на случай неоткручивания тормозных трубок.
Заодно решил переобуться уже. Морозов и снегопадов больше не предвидится, а на выходных вообще за +15° обещают.
В общем, на сервисе в этот раз не крутился вокруг машины, а, будучи простуженно-болявым, сидел с ноутбуком работал. Кстати, очень даже прикольно так :) Сливу сделали, переобули. Итого получилось за замену тормозных цилиндров, с прокачкой тормозов — 1568 руб, шиномонтаж 693 руб. Это с моей 10% скидкой. Так было бы больше двух с половиной тыщ. Ну и мойка 150 руб. Нормочас на калину нынче — 700 руб. Детали: тормозные цилиндры примерно по 400 руб за штуку, колодки тоже 400 руб комплект. Итого 1200.
Теперь поменять бы еще ремень генератора (осенью не стал на ТО это делать, а зря — процесс трудоемкий, и тогда за это было уплочено уже — зажопил денег на новый ремень с натяжным роликом) и передние стойки.
Вы читаете журнал
scorp_takoi